Новости

Во вторник, 6 июля, новый терминал принял первых пассажиров. Сначала терминал будет принимать несколько внутренних рейсов ежедневно, а затем приступит к полноценному обслуживанию рейсов по России и международных.

По своим инженерно-техническим и конструктивным особенностям новый терминал является уникальным и в настоящее время наиболее высокотехнологичным аэровокзальным сооружением в нашей стране. Более 100 инженерных и информационных систем обеспечивают работу терминала – механические системы, системы электроснабжения, системы связи и телекоммуникаций, системы безопасности, автоматизированная система управления инженерным оборудованием. При проектировании и строительстве использованы десятки инновационных решений, в том числе патентованные решения компании «ЭкоПрог». Например, впервые в России создана автоматизированная система управления инженерным оборудованием, которая контролирует объект площадью 250 000 кв.м. и имеет более 120 000 точек контроля.

Бесперебойное функционирование всех служб аэропорта обеспечивается автоматизированной системой управления, а также резервированием основных систем жизнеобеспечения – систем электроснабжения, вентиляции, тепло- и холодоснабжения.

Комплекс систем безопасности терминала включает системы пожарной, авиационной и физической безопасности. В состав таких систем входят: система наблюдения за взлетно-посадочными полосами, алгоритмы обнаружения забытых вещей, номеров машин, биометрические методы идентификации, а также устройства блокирования и локализации объекта в условиях ЧС и терактов. Для более оперативной и эффективной работы служб обеспечения безопасности пассажирского терминала обеспечена интеграция систем, в составе которых 1700 видеокамер, более 2000 извещателей охранной сигнализации, более 1000 точек контроля доступа - все это позволяет признать эту систему крупнейшей в мире. Интеллектуальная информационная инфраструктура нового терминала обеспечивает сервисы арендаторов, авиакомпаний, служб аэропорта и пассажиров, осуществляет управление информационными сервисами аэропорта и оборудованием.

Особое внимание при разработке инженерного проекта уделено созданию максимально комфортных условий для пассажиров и персонала. Для освещения больших залов используется система отраженного света, для офисных и служебных помещений используется энергосберегающая система управления микроклиматом и освещением. Выполненная компанией «ЭкоПрог» оптимизация первоначального проекта позволила сократить максимальную расчетную мощность объекта на 2,431МВА. Ежегодная экономия платы за электроэнергию может составить 45,63 млн. руб. (по тарифам ОАО МОЭСК 2010г.). Повышение надежности и безопасности терминала позволит сократить затраты на страхование (до 50% экономии).

Финальной точкой в запуске первого пускового комплекса терминала «А» станет эксплуатация зоны международных рейсов, которая начнется после завершения административных процедур, связанных с организацией работы пограничной и таможенной служб.

Запуск нового терминала - часть крупномасштабной программы модернизации аэропортового комплекса. В 2009 году в рамках этой программы был открыт новый почтово-грузовой комплекс, создание инженерно-информационной инфраструктуры которого также осуществила компания «ЭкоПрог».